湖北省政府咨询委员、长江高端智库联盟秘书长秦尊文接受中新社记者采访时表示，新通道通过新建船闸、枢纽扩能，构建多闸协同的通航体系，将大幅提升枢纽通行能力，有效缓解现有船闸长期饱和运行的压力。同时，新通道补齐航运短板，有利于进一步完善多式联运体系，推动成渝、长江中游、长三角三大城市群深度联动，加速长江经济带一体化发展进程。

三峡大学经济与管理学院教授阚如良认为，长江是连接内陆与沿海、对接“一带一路”的重要纽带，三峡—葛洲坝枢纽的通行能力，直接关系中西部出海效率与长江全域对外开放水平。新通道如同长江上中游物流网络的“闸阀”，既能深度联动长江经济带与“一带一路”建设，又能持续强化资本、信息、技术等要素汇聚与流转，助力构建全域协同、内外互通的开放发展新格局。

白玮：喇家遗址作为中国国内少见的、保存较完好、文化遗存极为丰富的史前大型文化聚落，很大程度上丰富了人们对黄河上游地区史前文明的认知。“世界第一碗面”首先说明至少在4000年前的湟水河谷一带，已经开启了小米的农耕种植文明。小米是华夏各地区先民的食物，华夏饮食文明在一定意义上，是建立在小米之上的文明。

白玮：现代制作面条的主要作物小麦并不是中原地区的本土物种，它最早起源于西亚的幼发拉底河和底格里斯河的下游平原。约在距今四五千年前后，小麦从西亚出发，经中亚进入到今天中国的新疆地区，而后进入甘陕，最后落地中原。北京大学考古团队测定的数据显示小麦是在青铜时代的四坝文化时期进入中国，河西走廊东灰山遗址中的小麦颗粒遗存经碳14测定为距今4230±250年，是中国境内迄今发现年代最早的栽培小麦实物证据。

小麦“后来者居上”的发展历程漫长而曲折。中华文明一直坚守“农为邦本”“民以食为天”的治理理念，历代王朝都将小麦纳入农业发展战略。例如：汉代赵过推广“代田法”时，明确将小麦作为核心作物之一，通过官方向农民提供种子、农具，强制推广种植；北魏《齐民要术》将小麦种植技术列为重点内容，以官方典籍形式固化其地位；大唐时期，水磨技术高度发达，面粉加工让小麦转化为馒头、面条等食品，彻底改变其因口感粒食而推广缓慢的问题；明清时期，面对人口激增压力，政府鼓励“垦荒种麦”，甚至通过减税政策刺激农民种植积极性，将小麦生产与国家赋税、人口承载能力直接挂钩，进一步推动小麦成为中原民众最倚重的主食。

白玮：中国传统文化中务实求效、经世致用的思维方式，促使小麦在种植、加工等环节不断突破，以适应复杂的自然环境和民生需求。顺应自然、和谐共生、天人合一的生态观和生存智慧，使小麦能在数千年中持续发展。传统农业中，小麦种植始终与“保护地力”绑定，例如北方实行的“麦豆轮作”，原产于中国本土的豆类作物，它的根瘤菌结构能固定空气中的氮，不但能保持土地活力，修复土壤，还能为小麦提供天然肥料，减少土地消耗。

同时，中华民族饮食文化“兼容并蓄、多元融合”的特点，让小麦从“外来作物”转化为“文化符号”，小麦制品被赋予丰富的文化内涵，例如：饺子成为春节必备食品，象征“更岁交子”；馒头在祭祀中作为“供品”，代表对祖先的敬意；长寿面用于生日，寓意“长命百岁”。小麦超越了“粮食”的物质属性，成为中华文化的一部分。

从全球文明对话的视野看，面条不仅只是一种食物，它更像是一部“可食用”的全球史，它以其平凡而普遍的存在，串联起人类文明的迁徙、交流与融合——从罗马街头的意大利面，到土耳其的拉条子、印度的米线，再到中国西部地区的拉面记忆、中原地区各种形态的面条等等，这一根细细的面条，就像一条文明的飘带，连接着不同国家和地区的共同命运。

根据《行动方案》，苏州将重点在软件和信息技术服务、科学研究服务、金融服务等9个行业推动生产性服务业专业化高端化发展。值得一提的是，《行动方案》结合苏州实际，加入了人工智能服务、检验检测计量认证服务、新型贸易服务3个行业。在居民服务、养老托育服务等4个行业，苏州将促进生活性服务业高品质多样化便利化发展。另有10项具体政策支持举措。

苏州市委副书记、市长王维要求，要树立“一盘棋”思想，建立健全服务业发展统筹协调机制，强化政策赋能和企业服务，分行业谋划扶持政策，分板块制定特色实施方案；深入推进要素市场化改革，加强用地用房、金融服务和数据要素等保障，大力引育领军人才、特殊人才、紧缺人才；持续建强招商队伍，绘好服务业产业招商图谱，推动服务业发展取得新成效。

昨天，受冷空气南下和阴雨影响，南方多地气温明显下降，重庆、贵阳、长沙等城市最高气温仅有20℃左右，清凉同期少见。而在冷空气未波及到的海南、云南等地，还有高温出没，其中海口市琼山区达到38.3℃，追平当地6月最高气温纪录。北方凉热差异明显，新疆局地最高气温达40℃以上，东北地区多地最高气温不足20℃。

新京报讯（记者秦冰）近日，在北京大学附近摆摊走红的“鹅腿阿姨”在微信团购群内承认，“烤鹅腿”的原材料为鸭腿，引发热议。6月10日，新京报记者从北京市海淀区燕园街道市场监管所及燕园街道综合行政执法队获悉，目前已对此事展开调查。 微信群内图片显示，“鹅腿阿姨”发布群公告称，因“被举报正在配合相关部门工作”，并称“原材料是鸭腿，以后会给大家写清楚”。据媒体报道，“鹅腿阿姨”家人承认卖的是鸭腿，对于“什么时候开始卖鸭腿”，对方表示“后续会告知”。新京报记者在北京一高校微信团购群中搜索近一年的聊天记录发现，在“鹅腿阿姨”的团购小程序中，没有出现“鹅腿”或者“鸭腿”的表述，而是用“炫腿下单链接”“辣腿”“不辣腿”及表情包代替；“鹅腿阿姨”在发布群通知时则用的是“鹅腿”，价格为16元一只。 多名北京大学学生向新京报记者表示，在线上和线下购买过程中，“鹅腿阿姨”从未向他们主动说明原材料是鸭腿。 李圣（化名）2023年进入上述微信团购群中，买过十几个“鹅腿”。他告诉记者，“鹅腿阿姨”从未提及原材料是鸭腿的事情。“很多同学都是看阿姨冬天坐在那里，怪可怜的，就会买一点。”他表示，鹅腿并不符合自己口味，“我们在乎的不是钱，而是同情心被白白消耗。”据李圣提供的“北大树洞”相关讨论截图，曾有同学吃到绿色疑似变质的“鹅腿”。“鹅腿阿姨”解释称，“绿色是葱叶榨的汁水腌制浸泡形成，无任何危害。”也有其他同学反馈卫生问题。 有同学反映吃到绿色的肉。 受访者供图另一位同学第一次购买“鹅腿”是在2025年。“我恰好路过校门口，大冬天的看见阿姨晚上10点多还在门口卖‘鹅腿’，我很同情她，觉得小本生意也不容易。”他表示，“其实我并不在乎钱财上的赔偿，只是非常气愤和心寒。” 6月10日上午，新京报记者致电北京市海淀区燕园街道市场监管所，工作人员表示正在调查核查此事。燕园街道综合行政执法队工作人员也表示，正在与相关部门商议处理此事。编辑 刘倩 校对 杨利

台湾青年、《两岸犇报》网络主编陈崇真在接受中新网“燕新台”工作室采访时表示，如今不少台湾青年从小接触大陆流行文化，在他们眼中，大陆欣欣向荣、不断发展。反观民进党当局，不断宣扬所谓“抗中保台”，刻意制造对立仇恨。两相比较，如今不少台湾青年感受到大陆始终将台湾同胞视作家人，心中难免生出疑问：两岸本是一家人，为何要走向对抗？能和平，何必打仗；能对话，何必对抗。他们深知，一旦两岸爆发冲突，自己只会沦为战场上的炮灰，因此和平成为他们的渴望，“台独”自然不会成为他们的选择。

6月9日，世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥主桥成功合龙。据悉，崇启公铁长江大桥是中国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程，全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道。大桥采用双层布置，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是中国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥。图为航拍崇启公铁长江大桥。